Szczelność kontenerów i rurociągów jest badana przy okazji okresowych kontroli oraz zawsze wtedy, gdy zostanie dokonana jakiegoś rodzaju modernizacja. Jak musi wyglądać odpowiednio przeprowadzona próba szczelności można dowiedzieć się z odpowiedniego aktu prawnego Ministerstwa Gospodarki oraz zaznajamiając się z wymogami Urzędu Dozoru Technicznego. Po przeprowadzeniu przeglądu w pewnych przypadkach powinno się złożyć wniosek o jej akceptację i Urząd Dozoru Technicznego jeżeli ma ku temu powody, to daje postanowienie, że dany rezerwuar paliwowy może zostać dopuszczony do użytku i jest bezpieczny.

Właściciele stacji bardzo często wybierają zbiorniki dwupłaszczowe. Są one odpowiednio zabezpieczone przed przeciekami dzięki wyjątkowej technologii ich powstawania. Ponadto przestrzeń międzyściankowa jest kontrolowana. Zbiorniki takie posiadają długi czas gwarancji oraz są przyjazne dla otoczenia. Rezerwuary takie ulokowane są pod ziemią albo mogą być naziemne. Mogą mieć różnoraką objętość, którą można dobrać do potrzeb danej stacji paliw.